Transportul \u00een comun, unde am fi fara el? Nu prea stiu cum sa raspund la asta, pentru ca oricum stam pe loc de fiecare data c\u00e2nd apelam la astfel de servicii. Hai, metroul usor si cel cu multe calorii nu intra \u00een categoria transporturilor \u201estatatoare\u201c, dar cert este ca dec\u00e2t sa stai pe loc, mai bine apelezi la o bicicleta. Oricum, la metrou singurele blocaje se \u00eent\u00e2mpla atunci c\u00e2nd unele vagoane decid sa se opreasca pentru a\u2026 fuma. Ca o paranteza, poate ne inundam de tot vara viitoare si apelam direct la hidrobiciclete!
\n\u00centr-un registru ceva mai vesel, trebuie spus ca nu blocajul este cel mai \u00eenc\u00e2ntator aspect la RATB, nici macar caldura mare din timpul verii sau caldura si mai mare din timpul iernii! Nu! Cel mai fascinant aspect este, fara \u00eendoiala, cel uman. Un adevarat bazar este RATB-ul nostru cel de toate zilele. De cele mai multe ori te enervezi, pentru ca unii oameni sunt certati cu bunul-simt, dar cum sa nu ram\u00e2i fascinat de modul \u00een care oamenii discuta, de pilda, despre rezultatele alegerilor? Odata am asistat, fara voia mea, la o discutie \u00eentre doi sexagenari \u201eexperti \u00een politica\u201c. Voturile adunate de ei ajungeau undeva la un procent decent de\u2026 170%, asta \u00een timp ce alti calatori se aratau de-a dreptul interesati de subiect, privindu-i cu deosebit interes pe cei doi analisti.
\nDaca n-ar vorbi, nu s-ar mai povesti, nu? Personal, chiar nu doresc sa le ascult toate aforismele si silogismele, dar daca unii vorbesc precum r\u00e2dea Ray Liotta \u00een \u201eGoodfellas\u201c, aud fara sa vreau!
\nDe pilda, alaltaieri \u00een RATB, am fost \u00eentrebat de patru ori: ce masina-i asta? \u00cen primul r\u00e2nd, cum se face ca unii oameni care urca \u00een troleibuz te \u00eentreaba ce linie este abia dupa ce vehiculul pleaca? \u00cen al doilea r\u00e2nd, daca nu poti sa vezi ce linie este, de ce nu \u00eentrebi pe cineva care asteapta cu tine \u00een statie? \u00cen al treilea r\u00e2nd, daca ai gresit troleibuzul, de ce mai stai \u00een el? \u00cen al patrulea r\u00e2nd, doar vesela stupoare.
\nDin seria calatorilor dezorientati si fara tinta, va prezint cazul unei femei dezorientate, dar cu o tinta foarte precisa. Pe c\u00e2t de simplu, pe at\u00e2t de complicat. Doamna voia sa ajunga la Piata Obor, dar nu a specificat ca vrea la metrou, isc\u00e2ndu-se astfel o mica discutie \u00eentre calatori si doamna. Actiunea este prezentata exact asa cum s-a \u00eent\u00e2mplat:
\nDOAMNA DEZORIENTATA: Acest troleu duce cumva la Obor? Ca am nevoie sa ajung la piata si ma cam grabesc.
\nD\u00c2NSA: Da, doamna. Va opriti la\u2026 (este \u00eentrerupta de D\u00e2nsul, un om \u201esaritor\u201c)
\nD\u00c2NSUL: Pai stati doamna, vreti la piata sau la Oboru’ Nou? Ca asta duce la Oboru’ Nou, spre Foisor.
\nDaca vreti sa ajungeti la Obor, cobor\u00e2ti la Mihai Bravu si luati-o pe Avrig.
\nD\u00c2NSA: Stai, domne, ca poate doamna nu e din Bucuresti. \u00cei ziceti de Obor si de Oboru’ Nou\u2026unde vreti sa ajungeti, doamna?
\nDOAMNA DEZORIENTATA: Eu sunt din Bucuresti, dar io mai stiu care mai e Oboru’ Vechi, Oboru\u2019 Nou? Ca de c\u00e2nd au demolat astia piata\u2026 (\u00eencepe sa r\u00e2da).
\nD\u00c2NSUL: Doamna, ascultati la mine. Pentru Piata Obor, cobor\u00e2ti la a doua, la Mihai Bravu. Adica cobor\u00e2ti aici si pe urma o luati pe Avrig, pe strada Avrig. O luati \u00eenapoi, un pic, pe Dimitrov si intrati \u00een Avrig. Pe urma mergeti \u00eenainte si n-aveti treaba!
\nD\u00c2NSA: Da, sau daca nu va descurcati, o luati pe soseaua Mihai Bravu. Mergeti, mergeti si o sa vedeti metroul.
\nDOAMNA DEZORIENTATA: Pai, eu chiar la metrou vreau sa ajung.
\nD\u00c2NSA: Ei, vedeti?
\nD\u00c2NSUL: Pai de ce nu ziceti asa, doamna? Stam aici si va explicam? Da’ unde aveti nevoie sa ajungeti?
\nDOAMNA DEZORIENTATA: La Gara de Nord.
\nD\u00c2NSUL (foarte mirat): Atunci de ce sa mergeti p\u00e2na la Obor, doamna?! Cobor\u00e2ti la Oboru’ Nou, la Iulia Hasdeu, si va \u00eendreptati spre Iancului, ca e mult mai aproape.
\nD\u00c2NSA: Da, e cel mai bine asa daca vreti la metrou.
\n(Se asterne liniste pentru c\u00e2teva minute. Troleibuzul \u00eencepe sa se apropie de statia Mihai Bravu, iar doamna dezorientata se muta \u00een dreptul usii din mijloc.)
\nD\u00c2NSUL (ridic\u00e2nd putin vocea): Ce faceti, doamna? Nu cobor\u00e2ti, doamna, acum! Mergeti la metrou la Iancului, ca e mult mai aproape!
\nDOAMNA DEZORIENTATA: Io stiu?\u2026
\nD\u00c2NSA: Lasati-o, domne\u2026 nu vedeti ca vrea la Obor?
\nD\u00c2NSUL (de-a dreptul exasperat): Pai da, doamna, dar de ce sa vrei la Obor la metrou, daca metroul Iancului e aici la doi pasi? Nu \u00eenteleg!
\n(Doamna dezorientata coboara.)
\nD\u00c2NSA: Ce sa-i faci\u2026
\nD\u00c2NSUL (catre sine): Hai lasati-o \u00eencolo de treaba\u2026 Auzi tu, sa vrei la Obor c\u00e2nd e Iancului la doi pasi\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Transportul \u00een comun, unde am fi fara el? Nu prea stiu cum sa raspund la asta, pentru ca oricum stam pe loc de fiecare data c\u00e2nd apelam la astfel de servicii. Hai, metroul usor si cel cu multe calorii nu intra \u00een categoria transporturilor \u201estatatoare\u201c, dar cert este ca dec\u00e2t sa stai pe loc, mai… Cite\u0219te mai mult »Dazed and confused\u2026 in troleibuz<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14777","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mozaic"],"views":823,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14777","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14777"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14777\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14777"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14777"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistacultura.ro\/nou\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14777"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}